Avertissement sur l’Acceptation par Pays
Dernière mise à jour : 2026-05-06
Cette clause de non-responsabilité sur l’acceptation par pays explique ce qu’est notre IAA-DLT, ce qu’elle n’est pas, et pourquoi son acceptation varie selon les juridictions. Elle fait partie intégrante de nos Conditions d’Utilisation et est évoquée lors de la validation de la commande pour les livraisons à destination du Japon, de la Chine et de la Corée du Sud.
1. Ce qu’est l’IAA-DLT
- L’IAA-DLT est une traduction certifiée de votre permis de conduire national valide, produite par International Automobile Authority.
- Elle est formatée conformément à la Convention de Genève de 1949 sur la Circulation Routière et à la Convention de Vienne de 1968 sur la Circulation Routière.
- Elle vise à aider les agences de location étrangères, les autorités de la circulation et les officiers des forces de l’ordre à lire votre permis de conduire national en fournissant une traduction.
2. Ce que l’IAA-DLT n’est pas
- Ce n’est pas un Permis de Conduire International (PCI). Aux États-Unis, seules l’AAA et l’AATA sont désignées pour délivrer les PCI selon la Convention de Genève de 1949 ; des organismes équivalents autorisés existent dans d’autres pays. Nous n’en faisons pas partie.
- Il n’est délivré par aucun gouvernement et n’est pas autorisé ou cautionné par les Nations Unies.
- Il ne remplace pas votre permis de conduire original. Vous devez toujours présenter l’original avec l’IAA-DLT.
3. Conventions de Genève 1949 et de Vienne 1968 — synthèse en langage clair
Les deux conventions sont des traités multilatéraux sur la circulation routière. Les États contractants s’engagent à reconnaître les documents de conduite délivrés par d’autres États contractants qui respectent les exigences de format des conventions. Notre IAA-DLT suit ces exigences de format car il s’agit d’une traduction destinée à être lue par les autorités étrangères en complément de votre permis national. Le respect du format des conventions ne garantit pas, en soi, l’acceptation. L’acceptation dépend toujours des lois et de la discrétion de chaque autorité concernée.
4. L’acceptation reste toujours à la discrétion d’un tiers
- L’acceptation du IAA-DLT par toute agence de location, autorité routière ou force de l’ordre relève totalement de leur discrétion.
- Nous ne garantissons, et ne pouvons garantir, l’acceptation dans aucun pays, région ou cas particulier.
- Nous ne faisons aucune déclaration précise du type « reconnu dans X pays » comme caractéristique du produit ; toute référence à des États contractants fait simplement référence aux listes publiées par les conventions, et non à une garantie d’acceptation.
5. Notes spécifiques par pays
5.1 Japon, Chine, Corée du Sud — risque de refus par les sociétés de location
- Certaines sociétés de location opérant au Japon, en Chine et en Corée du Sud ont refusé les traductions délivrées par des entités privées, préférant un PCI délivré par le gouvernement. C’est une réalité bien connue du marché.
- Pour les commandes livrées au JP, CN ou KR, nous affichons une mention spécifique sur ce risque au moment du paiement. Vous pouvez tout de même acheter si vous prévoyez d’utiliser l’IAA-DLT dans d’autres pays.
- Avant de compter sur l’IAA-DLT dans ces pays, nous recommandons de vérifier l’acceptation directement auprès de votre société de location ou des autorités locales.
5.2 Autres marchés probablement restrictifs
Les pratiques d’acceptation varient et évoluent dans le temps. Avant de conduire à l’étranger, consultez la société de location et les recommandations locales du pays et de la région que vous visitez.
6. Contrôle routier et scénarios au guichet de location
- Présentez toujours votre permis national et l’IAA
